Een consortium van bedrijven en kennisinstellingen uit de Schelde-Deltaregio werkt in het project FlexIntensity samen aan innovatie en de energietransitie van met name de regionale, chemische procesindustrie. Door de grote industriële sector in de Provincie Zeeland ligt er een flinke klimaatopgave, maar de energietransitie biedt ook veel economische kansen, bijvoorbeeld op het gebied van waterstof als schone brandstof en grondstof en op het lokaal integreren van hernieuwbare energie in het regionale energiesysteem. 

FlexIntensity wil de energietransitie in de industriële sector van Zeeuws-Vlaanderen en Vlissingen-Oost versnellen. Het onderzoeksproject richt zich op de optimale integratie van hernieuwbare energie, voornamelijk offshore windenergie, in bestaande fossiele industriële processen. FlexIntensity ontwikkelt technologieën en methoden voor het zo effectief mogelijk benutten van het variabele aanbod van hernieuwbare energie. 

Het project wordt mogelijk gemaakt door een subsidie vanuit het Just Transition Fund (JTF). Dit stelt regio’s, die afhankelijk zijn van inkomsten en werkgelegenheid uit fossiele brandstoffen, in staat om op een rechtvaardige en gelijkwaardige manier te werken aan de energietransitie.

Het consortium brengt Nederlandse en Vlaamse bedrijven en kennisinstellingen bij elkaar. In FlexIntensity werkt Ørsted, gevestigd in Vlissingen-Oost, samen met de experts van het Vlaamse ENTRAS. De relevante bedrijven uit de North Sea Port-regio zijn aangehaakt via Smart Delta Resources. De kennisinstellingen zijn de Vlaamse Universiteit Gent, HZ University of Applied Sciences en Scalda.

Together for a future-proof industry!

Gerelateerd nieuws

EP NL wordt TTEP: Europese energiecombinatie met betekenis voor de regio

28 mei, 2026

Smart Delta Resources-partner EP NL maakt sinds 29 april 2026 deel uit van TTEP, een nieuw energiebedrijf van TotalEnergies en EPH. In deze combinatie worden de Europese activiteiten van beide bedrijven op het gebied van flexibele elektriciteitsproductie samengebracht.

sloecentrsale

Volvo Car Gent test automatic shunting – duurzamer en efficiënter haventransport

27 maart, 2026

Ruim 660 transporten per dag. Zo veel vrachtwagenritten voor inkomende en uitgaande goederen en producten, zo’n 21.000 km en de meerderheid momenteel uitgevoerd door dieseltrucks, genereert Volvo Car Gent elke dag in en rond zijn site in het havengebied. Om deze operaties duurzamer, veiliger, maar vooral efficiënter te laten verlopen, wil de autobouwer testen of een deel van die ritten in de toekomst niet autonoom kan gebeuren.

Volvo Group Belgium - toekomstig project: driverless shunting

Nieuwe laadhub voor elektrische vrachtwagens op Volvo‑site versterkt duurzame logistiek in North Sea Port

5 maart, 2026

Gisteren werd op de Volvo‑site in Gent een nieuwe publieke laadhub voor elektrische vrachtwagens ingehuldigd. De infrastructuur werd ontwikkeld door Milence, in samenwerking met Volvo Group. De laadsite vormt een belangrijk onderdeel van een bredere zero‑emissie mobiliteitshub in North Sea Port, waar Air Products op dezelfde locatie een waterstoftankstation bouwt.

Ronald-Koen-Volvo Trucks.jpg