Twee recente onderzoeken benadrukken Small Modular Reactors (SMR’s) als deeloplossing voor energiezekerheid en verduurzaming van de industrie. Vanuit Smart Delta Resources zien we SMR’s als een interessant potentieel onderdeel van de bredere energiemix vanaf omstreeks 2040. 

Case Study SDR-regio 
Deze detailstudie, in opdracht van het Ministerie van Klimaat en Groene Groei en uitgevoerd door Haskoning, concludeert dat directe koppeling van SMR’s aan industriële afnemers het meest kansrijk is. Dit zorgt voor optimale benutting van energie en vermindert de druk op het elektriciteitsnet. In de studie is de toegevoegde waarde van SMR’s bij Dow Terneuzen, alsook de bredere SDR-regio onderzocht. Vanuit Smart Delta Resources benadrukken we daarbij dat de toevoegde waarde van een SMR voor het regionale, industriële ecosysteem ook afhangt het type technologie en van raakvlakontwikkelingen als wind op zee en de mogelijke komst van conventionele, grote kerncentrales. 

https://www.overkernenergie.nl/documenten/2026/01/05/ruimtelijke-en-energetische-inpassing-small-modular-reactors-smrs-bij-de-industrie 

SMR Zeeland 2050
Deze studie, in opdracht van Provincie Zeeland en uitgevoerd door Tractebel en Haskoning, in samenwerking met Impuls Zeeland en Smart Delta Resources, onderzoekt hoe SMR’s kunnen bijdragen aan een toekomstbestendig Zeeuws industriecluster. SMR’s leveren lokaal elektriciteit én proceswarmte, vragen minder ruimte en netcapaciteit, en versterken Zeeland als groene energiehub. De studie focust zich daarbij vooral op de rol van de Provincie Zeeland bij de realisatie van SMR’s en onder welke voorwaarden dit zou moeten gebeuren. 

Smart Delta Resources werkt samen met partners om deze kansen verder uit te werken. Afhankelijk van beschikbaarheid van technologie, betaalbaarheid en raakvlakontwikkelingen kunnen SMR’s vanaf omstreeks 2040 een belangrijke rol spelen in de energietransitie van de Schelde-Deltaregio. Daarbij benadrukken we dat zowel de nationale als regionale overheid ook de crossborder kansen van deze ontwikkelingen moeten meenemen. 

https://www.zeeland.nl/actueel/provincie-zeeland-onderzoekt-rol-van-small-modular-reactors-smrs-voor-toekomstbestendige 

 

 

Gerelateerd nieuws

Volvo Car Gent test automatic shunting – duurzamer en efficiënter haventransport

27 maart, 2026

Ruim 660 transporten per dag. Zo veel vrachtwagenritten voor inkomende en uitgaande goederen en producten, zo’n 21.000 km en de meerderheid momenteel uitgevoerd door dieseltrucks, genereert Volvo Car Gent elke dag in en rond zijn site in het havengebied. Om deze operaties duurzamer, veiliger, maar vooral efficiënter te laten verlopen, wil de autobouwer testen of een deel van die ritten in de toekomst niet autonoom kan gebeuren.

Volvo Group Belgium - toekomstig project: driverless shunting

Nieuwe laadhub voor elektrische vrachtwagens op Volvo‑site versterkt duurzame logistiek in North Sea Port

5 maart, 2026

Gisteren werd op de Volvo‑site in Gent een nieuwe publieke laadhub voor elektrische vrachtwagens ingehuldigd. De infrastructuur werd ontwikkeld door Milence, in samenwerking met Volvo Group. De laadsite vormt een belangrijk onderdeel van een bredere zero‑emissie mobiliteitshub in North Sea Port, waar Air Products op dezelfde locatie een waterstoftankstation bouwt.

Ronald-Koen-Volvo Trucks.jpg

CO₂-afvang bij Knippegroen: ENGIE onderzoekt haalbaarheid in industriële praktijk

19 december, 2025

In de Gentse haven test ENGIE bij de elektriciteitscentrale Knippegroen een CCU-installatie uit. Doel: nagaan of het technisch én economisch haalbaar is om CO₂ rechtstreeks uit industriële rookgassen te halen.

Knippegroen DFDS